合肥昌順交通設(shè)施有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:合肥市蜀山區(qū)西二環(huán)與清溪路交叉口向東500米
主營(yíng):道路標(biāo)識(shí)牌,道路標(biāo)線,交通安全設(shè)施
業(yè)務(wù)熱線:0551-65116932
合肥道路標(biāo)線-昌順交通設(shè)施(在線咨詢)-熱熔道路標(biāo)線
合肥道路標(biāo)識(shí)牌,安徽道路標(biāo)識(shí)牌,交通道路標(biāo)識(shí)牌
廠商在道路標(biāo)線涂料涂敷之前應(yīng)該先檢查施工機(jī)器,熱熔道路標(biāo)線,確保其工作性能良好,在機(jī)器設(shè)備投入使用之前應(yīng)該對(duì)其先進(jìn)行試畫(huà),熱熔道路標(biāo)線,看看標(biāo)線的光澤、厚度、寬度等是否合格,如果不能達(dá)到預(yù)期的要求應(yīng)該進(jìn)行調(diào)整。其次標(biāo)線的涂敷需要在底漆溶劑干燥后再進(jìn)行,如果底漆未干就進(jìn)行涂敷劃線的步驟,溶劑便會(huì)穿透涂膜,涂層便會(huì)產(chǎn)生氣泡,因此在底漆溶劑干燥后再進(jìn)行涂敷才是1好的選擇。涂膜在涂敷完成后應(yīng)該進(jìn)行天然冷卻,這樣對(duì)于粘接性等因素來(lái)說(shuō)是較合適的。
道路劃線平面曲線的加寬緩和段長(zhǎng)度
(1)設(shè)置道路劃線平面曲線的緩和曲線或超高緩和段時(shí),加寬緩和段長(zhǎng)度應(yīng)采用與緩和曲線或超高緩和段相同值。
(2)不設(shè)緩和曲線或超高緩和段但有加寬時(shí),加寬緩和段長(zhǎng)度應(yīng)按加寬側(cè)路而邊緣寬度漸變率為l:15~1:30,熱熔道路標(biāo)線,且長(zhǎng)度不得小于10m的要求設(shè)置。
一般在圓曲線(HY至YH)范圍部分是全加寬段,而直線段的加寬值為零,所以在全加寬段的前后必須分別設(shè)置一段加寬過(guò)渡段,合肥道路標(biāo)線,此過(guò)渡段即為加寬緩和段。加寬緩和段一般設(shè)在緊接圓曲線起點(diǎn)、終點(diǎn)的直線上。在地形困難地段,允許將加寬緩和段的一部分插入曲線.但插入長(zhǎng)度不得超過(guò)加寬緩和段的一半。
半剛性材料基層適用以下道路劃線公路范圍:
?、偎喾€(wěn)定類適用于各級(jí)公路的基層、底基層。石灰粉煤灰穩(wěn)定類材料對(duì)冰凍地區(qū)、多雨潮濕地區(qū)宜用于下基層或底基層。石灰穩(wěn)定類材料適用于各級(jí)公路的底基層以及三、四級(jí)公路的基層。
②高速公路、一級(jí)公路的基層或上基層宜選用骨架密實(shí)型的穩(wěn)定集料。
?、鄱?jí)及二級(jí)以下公路的基層和各級(jí)公路的底基層均可采用懸浮密實(shí)型混合料。
?、芄羌芸紫督Y(jié)構(gòu)型混合料具有較高的孔隙率,適用于需考慮路面內(nèi)部排水要求的基層。
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